很多刚刚国际贸易行业的物流商，总是会把海运提单和海运单搞混，有些人甚至还会认为海运单就是海运提单的简写。其实，这两种单据虽然长得非常像，但却是两种截然不同的单据。，小编就和大家来了解一下海运提单和海运单之间的差别。
要说到海运提单和海运单的差别，我们首先就要从这两种单据的外表上来看。海运提单和海运单其实长得非常像，在单子上都有货物品信息、承运人信息、船舶名称、 托运人名称、收货人名称、装货港和装货日期、卸货港等各类必要栏目，但是，在海运单上，会明显印有“不可转让”的字迹。
但是要知道，海运提单和海运单的差别可不单单是在单据内容上，还主要为以下四点
1、海运提单可以是指示抬头的形式，通过背书转让，或者采用不记名提单的形式，直接由提单持有人收货。而海运单是一种非流通性的，单子上明确标有收货人信息，不能够转让。
2、海运提单有货物、运输合同、物权凭证三重身份，而海运单只能表示货物和运输合同，它不能作为物权合同。
3、海运提单的合法持有人和承运人凭着海运提单提货和交货，而海运单上的收货人则只需要提货通知或者明就能提货，完全不需要出示海运单，承运人应当凭借着收货人出示的明交付货物。vHKUAlKSK2
4、海运提单有全式提单和简式提单之分，全式提单除了正面印有的提单格式、记载的事项以外，在背面还列示了关于承运人、托运人和收货人之间的权利、义务等详细条款，而简式提单则正好相反，在背后完全没有这些详细条款，并且为了区分，简式提单的正面还印有“简式”字样。海运单则只有简式单证，在背后不会列举详细的货运条款，但是会有可援用海运提单背面内容的条款说明。
国际贸易总运量的70%是通过海洋运输，海洋运输已成为国际贸易中重要的运输方式，我国海岸线长约18000多公里。沿海有许多优良的不冻港口。具有发展海运的有利条件。特别是集装箱运输，在我国发展势头迅猛。这是因为它具有装卸效率高，船舶周转快货损货差少，包装费用节省。劳动强度低和简便等优点，二． 国际贸易运输中常用的海运区域航线，1北大西洋航线（North Atlantic Shipping Line），北大西洋航线是北美与西欧间的运输大动脉。因横跨大西洋北部而得名，该航线北起北美的东海岸，北经纽芬兰横跨大西洋。入英吉利海峡至西欧北欧、其支线分布于欧美两岸。
大宗低值货物，可由船、货双方议定运价，班轮运费中的附加费名目繁多。其中包括；超长附加费、超重附加费、选择卸货港附加费、变更卸货港附加费、燃油附加费、港口拥挤附加费、绕航附加费、转船附加费和直航附加费等，集装箱运输费用中，除上述海运费用外，还需包括有关的服务费和设备使用费，此外。班司对不同商品混装在同一包装内，按其中收费较高者计收运费。同一票商品。如包装不同。其计费等级和标准也不同。如托运人未按不同包装分别列明毛重和体积，则全票货物按收费较高者计收运费、同一提单内有两种以上不同货名，如托运人未分别列明毛重和体积，亦从高计费。 根据每个客人要求也略有不同，基本包括了摆放所有家具到的房间。外包装做拆除。简单组装家具，*后在离开前将所有拆下来的包装碎片清理带走。综上所述。国际搬家费用主要包括出发地费用、海运费、目的地费用。出发地费用包括上门包装费用、市内国内运输费用、报关费、港口杂费用（港口可能的熏蒸。查验等费用)、海运费，海运费用是变化的，目的地费用包括清关费用、港口费用、上门送货拆包布置费用，清关是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项规和规定应当履行的，很多人都知道快递运输到国外时需要当地海关许可后方可，那么国际快递清关一般需要多长时间。
青岛港发往秘鲁航司代理2021年