蓝牙音箱发货到美国FBA双清包税稳定渠道
哪些因素会影响海派产品的时效？
1. 甩货
海派一个集装箱大概要装68个立方左右的货，但对卖家而言我们的货就不会一次性发那么多，可能只有几个立方到几十立方左右，但是海派必须集够了68个立方的货，装满了这个集装箱才会装下一个箱，因为一个集装箱的成本相对是固定的，收到货的方数或者重量都有一个盈亏平衡线，低于盈亏平衡线海派就要，所以当海派会遇到货不够的情况，为了不让自己，有可能会被物流商甩到下一水，一周，这种情况我们称为“甩货”，还有另一种情况，一个集装箱只能装68立方的货，但是物流商收到了80个立方的货该怎么办呢？后多出的这一部分还是会被甩货，但绝大多数的物流商都会安排当周出货，甩货的情况只是少数存在。
2. 海关查验
从出口和进口时都需向海关申报，难免会遇上小概率的查验，出口向海关申报，如果被国内海关查验了，就有可能赶不上本周的船；而货物在进口的时候，如果被海关查验了，处理下来也会需要5~7天，所以海关查验是影响海派时效的核心因素之一，但这是个概率问题，非人为可以干预的。
卖家关心遇海关查验后货物安全问题，一个集装箱通常会装很多不同卖家的货，所以只要其中一个卖家的货有问题，那这一个集装箱的货都会被暂扣查验耽误时间，大家如果想要规避这种，就要从选品的源头上做好把控，不要有侥幸心理。也不要谈起海关查验就色变，只要你的货物没有问题，即便遇到查验，也只不过是耽误一些时间而已。
特殊情况开船时间延误
第三个影响因素是船公司的开船时间，就像航空公司会因为天气原因延误起飞时间，船公司偶尔也会因为一些突发的特殊情况，而延误开船时间。
卸货时间
当船公司靠港到了洛杉矶港口，接下来就需要排队卸货，（集装箱要先卸到码头然后才能提箱）卸货的时间也存在一些不确定性，在淡季的时候，可能卸货只需要2天，但在旺季的时间，卸货可能要3~5天，甚至7天左右。
卡车时效及预约
如果是海派快船，后面发快递还比处理，因为它发亚马逊仓库是免预约的，但如果是海派慢船，后段通过卡车去派送的话，这里的变数也比较多，我们常去的几个大仓库如ONT8、FTW1、ABE8等等，大仓库的货比较多，所以时效会更有保障一点，单纯从卡车运输时间来看，通常到美西FBA大仓只需要1~2天左右，到美东FBA大仓也只需要4~5天左右，但需要等卡车公司派送班次和集货，有的是一周一班，有的则是一周三到四班，这个上面也要花一些时间。
而且如果遇到旺季，卡车预约亚马逊也会变成一个很麻烦的问题，有时候等一周都预约不到，这也是一些难的客观原因。
上海新禾国际货运代理有限公司是一家从事亚马逊FBA头程运输服务企业，理亚马逊FBA头程运输、FBA代清关、FBA退换标，短期仓储等FBA服务。
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同比增长了146%，年末仍高达2400万吨，而现有设施也由于种种原因而不能有效利用，2．粗放经营的格局尚未根本改变。①国际上通常把物流费用占GDP比率作为衡量一个物流运作水平的重要指标，发达经过经济结构调整，推行现代物流运作模式，这项指标普遍降为10左右，的这项指标虽然有所降低，但2005年仍然高达18，6。尽管经济发展阶段和经济结构与这些差异较大。但也反映出物流运作效率方面的差距。②物流服务化程度低。物流企业“小、散、差”问题还比较突出，在运输市场上，大量规模小、弱的小企业和个体运输户从事道路运输。 3．物流企业信息化程度仍然不高。据对北京货运市场的调查，22家较大的货运市场共有货运企业950家左右。其中只有4家信息化超过30，采用信息系统的大约130~140家，不到七分之一，据物流信息中心调查。商业企业应用计算机系统的比例不到一半，服务业和运输业的比例更低，分别只有24，3和18。3，除了POS和条形码技术外，其他信息技术在物流领域的应用程度普遍较低，物流技术和物流服务规范标准大多不，据《来华跨国公司物流服务需求调查报告》显示，受调查的近百家来华外商企业中，高达80%的企业对物流服务商满意度的评价为“一般”。
研究各分系统与分领域中技术标准与工作标准的配合性；按配合性要求，整个国际物流系统的标准；后研究国际物流系统与其他相关系统的配合问题。谋求国际物流大系统标准的。随着经济全球化的不断深入，世界各国都很该国物流与国际物流的相互衔接问题。努力使该国物流在发展的初期。其标准就力求与国际物流的标准体系相一致，因为如果不这样做，以后不仅会加大与国际交往的技术难度，更重要的是，在的关税和运费本来就比较高的基础上，又了与国际标准不所造成的工作量，将使整个外贸物流成本。国际物流的标准化问题不能不引起更多的。ozuNpA6NLMaL2